中铁七局广州东站改造及广州东至新塘五六线WLXSG1标盾构机下井吊装招标公告

招标编号：ZTQJSG‑JXZL‑ZB‑2026‑017‑01号

1.招标条件

本次招标项目为中铁七局集团广州东站改造及广州东至新塘五六线 WLXSG1标项目经理部，该项目建设资金已落实。根据《中华人民共和国招标投标法》、《中华人民共和国招标投标法实施条例》等有关法律、法规和规章的规定，经招标人上级单位批准，现对本项目施工所需盾构机下井吊装进行公开招标。

2.项目概况与招标内容

2.1项目概况

新建铁路广州东站改造及广州东至新塘五六线WLXSG1标工程主要工程数量包含：2个竖井（1#竖井、2#竖井）；3条隧道（广新1#隧道、广石1#隧道、广石2#隧道）；2段明挖（广新1号隧道进口50m ；广石1号、2号隧道共用出口346m）；其他线上及配套工程，合同工期2009天（2025年12月30日至2031年6月30日），工程总造价30亿元。

按照盾构机采购合同的规定，广新1#隧道盾构机进场后的下井吊装工作均属于项目部职责范围。该工作需依据施工方案并考虑现场场地条件来实施。盾构需采用分体始发方式，并分三个阶段实施：初始组装、分体推进及整机掘进。此过程中，盾构机需分三次吊装下井：第一次为盾体与1号台车部分下井（掘进40米后）；第二次为1号台车部分下井及2号台车下井（掘进56米后）；第三次为3至5号台车下井。

3.投标人资格要求

3.1、投标人具体资格要求（见公告附表 2）。

3.2、法定代表人为同一人，或母公司、全资子公司及其控股公司，不得在同一包件招标中同时投标。

3.3、投标人必须提供满足招标文件要求的投标设备。

3.4、本次招标设备一包一投（即每个包件投标文件单独封装）。

3.5、投标人被中国铁路总公司、中国中铁股份有限公司或招标人及所在单位列入“限制交易供应商名单”“不合格供应商名单”或“供应商黑名单”且在处罚期内的，招标人不予接受。

3.6、本次招标不接受联合体投标。

3.7、本次招标采用资格后审方式。

3.8、其他要求：若供应商成交后为新引进的供应商，需配合招标人所属公司实行供应商准入评审。

4.招标文件的获取

请于 2026 年 08 月 26 日至 2026 年 09 月 03 日上午 09 时 00 分在鲁班商务网完成响应。

解读建议

本项目为广州东站改造工程盾构机下井吊装服务招标，实行资格后审，盾构采用分体始发，需分三次吊装下井。存在关联企业同包件投标限制，执行一包一投，黑名单及限制交易期内供应商不得参与，不接受联合体。中标新供应商需要配合完成准入评审，务必在9月3日上午9点前完成鲁班商务网响应。