如通苏湖城际铁路三标项目工程运输服务集采招标公告

招标编号：ZTSJHDGS-WS-2026-056

1．招标条件

本项目中铁三局集团有限公司如通苏湖城际铁路土建3标项目工程已由省发展改革委《浙发改项字〔2022〕2551号》批复建设，项目业主为浙江如通苏湖城际铁路有限公司，建设资金已落实。招标组织单位、招标人均为中铁三局集团如通苏湖城际铁路土建3标项目经理部，本项目运输服务已具备招标条件，现开展公开招标。

2．项目概况与招标内容

2.1 项目概况

如通苏湖城际铁路（南浔至长兴段）线路全长64.802km，含省界至南浔高铁站共线段4.111km；线路包含桥梁47.541km、矿山隧道4.524km、城市地下线12.343km、路基0.394km，整体桥隧比99.39%，地下线（不含矿山隧道）占比19.05%，全线设置车站11座，平均站间距5.928km。

配套同步实施水乡旅游线南浔站接入工程、吴兴联络线接轨工程、控制中心工程4.8万方。

土建RTSHTJ-03标坐落于浙江省湖州市吴兴区八里店镇，标段总造价约17.6亿元，里程范围DK258+786.758至DK269+736.504，线路总长10.95公里。标段包含路基1段80.31m、双线隧道1座232.93m、盾构区间2处合计4022.33单延米、明挖区间2处合计928.68m、桥梁2座合计7371m、车站2座合计329m。

2.2 招标内容

本次运输服务的服务品类、包件划分、交货地点等详细信息详见公告附表-1。

3．投标人资格要求

3.1 投标人资格条件要求

3.1.1 营业范围：境内依法注册独立法人，可独立承担民事责任，持有合法有效营业执照（三证合一无需单独提供税务、组织机构代码证），经营范围包含公路货物运输相关业务，具备同类运输服务实操经验。

3.1.2 车辆人员配置：配备满足项目公路运输需求的运输车辆，至少提供两台车辆行驶证、对应司机驾驶证；自有车辆不足的，需提供完整外租车辆租赁协议。

3.1.3 财务能力：财务状况良好，需提交2024、2025年度财务报表（资产负债表、利润表、现金流量表，新成立企业提供成立后报表）；企业垫资能力不低于80万元，并出具专项垫资承诺书。

3.1.4 运输设备标准：采用专业公路运输车辆，设备承载能力充足、工况稳定可靠，车辆技术等级达二级及以上，满足国家道路运输法规要求；至少提供两台车辆道路运输证、交强险及商业保险投保凭证。

3.1.5 运输服务业绩：具备公路运输服务经验；2024-2026年每年至少1份运输服务合同，其中铁路项目业绩不少于1份，需附合同复印件等业绩佐证材料。

3.1.6 履约信用：企业信誉良好，无投标造假、违规违纪被限制投标记录；2024年7月至今无骗取合同相关诉讼仲裁、无重大合同违约、无财产冻结接管破产状态；近两年无物资运输质量责任事故；企业及法定代表人无生效行贿犯罪判决；不属于信用中国公示失信被执行人；需提供银行资信证明或合作单位出具的履约证明。

3.1.7 其他限制条款：被国铁集团、中国中铁、中铁三局列入限制交易名单的供应商，禁止参与本次投标；同一包件不同投标人出现相同联系人、联系方式、高管、控股关联、IP地址一致、保证金同一账户转出等情形，评标委员会直接认定围标串标，作废标处理，列入中铁三局限制交易名单并上报中国中铁，没收投标保证金。

3.2 投标形式限制

本次招标不接受联合体投标。

3.3 服务履约要求

投标人提供的全部运输服务，执行标准、配置、质量需全程与投标文件承诺保持一致。

3.4 包件投标规则

实行一包一投，单个包件需单独封装投标文件；投标人可同时投报多个包件，但同一投标人（含关联贸易商）综合供应能力评估后，最多可中选1个同类包件。

3.5 投标文件资料规范

全部资质、证明材料扫描件必须为原件原色扫描件，每页加盖鲜章；电子印章资料全部无效，需要签字位置必须手签，正本体现即可，否则直接否决投标。评标委员会查实投标材料造假的，作废标处理，纳入中铁三局限制交易名单。

3.6 资格审查方式

本次招标采用资格后审模式。

4．招标文件的获取

投标人需在2026年7月26日上午8时30分至2026年8月1日下午17时30分完成线上投标响应操作。

解读建议

本城际铁路标段运输招标门槛严苛，企业投标前需逐项自查硬性指标。财务端核心卡点为80万元垫资能力，必须提前备好近两年全套审计财务报表并出具垫资承诺书；硬件层面需备齐两台车辆全套证件，自有车辆不足需完整租赁协议。业绩要求每年一份运输合同且含铁路项目，需提前整理合同原件扫描件。信用审查覆盖近两年行贿、失信、诉讼、违约记录，存在相关记录直接废标；围标串标判定标准细化，多类关联情形均会没收保证金并拉黑。文件资料仅认可鲜章原色扫描件，电子章无效，建议投标前完整梳理全套资质材料。